严查非法改装车!车主:抱歉,我这是纯原厂车!
为此，吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣 ，表示这就是原厂性能车 ，没有做过改装。由此可见，领克03+的性能范儿确实不容小觑。
025年七座带卫生间的车主要以改装车型为主 ，原厂带卫生间的七座车较少 ，以下是具体情况：原厂带卫生间的七座车情况 无纯原厂带卫生间的七座车：近来主流汽车品牌（如别克、传祺 、荣威等）的七座MPV或SUV，均未推出原厂自带卫生间的车型 ，主要以基础七座布局为主 。
改包只是改变了包装而已 ，配件还是原厂的配件，质量啥的都没问题 。
部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?
虽然在我看来这次的新款车型只能算是中期小改款 ，但全新雷凌的实力确实有所提升。正当我认为这次广汽丰田做得还算厚道的时候 ，我又发现了一丝端倪 。 在我翻阅配置时，赫然发现使用三缸发动机的5L自然吸气版本车型 ，全系的后悬架系统 ，都由老款的双叉臂式独立悬架，换成了新款车型上的扭力梁式非独立悬架系统，也就是俗称的“板车悬架 ” 。
简单说 ，独立悬架有利于驾乘品质的提升 ，但是会牺牲掉一部分空间。从车身尺寸来看，全新雷凌的轴距和老款保持了一直 ，同为2700mm 。
竞品强大 ，自身配置有短板紧凑型家轿领域神车众多，朗逸 、轩逸、卡罗拉 、帝豪等都有很强的竞争力 。全新上市的雷凌诚意十足 ，采用全新TNGA架构 ，E型多连杆式独立悬架，标配8安全气囊 ，全系LED大灯 ，配置升级明显。
在底盘方面，TNGA架构的出身也让全新雷凌搭载了前麦弗逊 、后双叉臂的悬架结构 。放眼同级别车型 ，在后悬架采用独立悬架的车型已屈指可数 ，理论上说全新雷凌换装独立后悬架后，相比现款的非独立悬架在舒适性、操控极限上会有更高的提升空间 。动力系统同样是全新的。
雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力 。
除了费用优势 ，全新换代雷凌还搭载了新锂电池 ，一方面能为设备提供更长的续航时间，另一方面则是延长使用寿命和节省充电时间 。虽说新锂电池提高了全新雷凌电混版的竞争力 ，但电池的弊端依然存在 ，比如冬天续航“打折 ” 、夏天开空调续航会有所下降等。
丰田雷凌1.2T和185T有什么区别啊?
动力对比：2t和185t在发动机本质上并没有显著差异，2t代表的是排量为2升 ，而185t则是根据扭矩值进行命名 ，扭矩反映了发动机输出的力量。因此，无论是185t雷凌还是2t雷凌 ，其动力性能是相同的 ，只是命名策略有所不同 。
②尾部设计最大的变化是在尾灯样式上，换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯 ，让整体的档次感提升不少 。而新命名“185T”没有出现在尾部上 ，仅仅只有一个D-4T标志。图中的车型属于185TCVT精英版，只配备了4探头倒车雷达，没有倒车影像功能 。
综上所述 ，185t雷凌相当于2T的排量 ，其搭载的涡轮增压发动机在动力性能 、燃油效率和环保性方面都有不错的表现 。
