现款9.98万起售,东风日产新款轩逸实车曝光,外观变化明显

〖壹〗 、东风日产新款轩逸现款98万起售 ，实车曝光后外观变化显著
，预计上市后若费用稳定将延续热销态势 。以下是对新款轩逸的详细介绍：外观设计 两种风格可选：新款轩逸提供燃油版和混动版两种外观
。燃油版前脸采用横幅式镀铬装饰进气格栅，混动版则使用点阵式镀铬格栅 ，搭配两侧狭长犀利的大灯组和引擎盖隆起的线条
，整体呈现年轻动感的视觉效果。

〖贰〗
、月10日，东风日产全新轩逸家族正式上市 ，新车共推出包括轩逸·经典在内的11款车型
，并提供纯燃油版和电驱版两种动力系统，售价区间为98万元-149万元 。其中全新轩逸起售价190万元 ，超混电驱版起售价189万元
。

〖叁〗、现在轿车前三名的争夺已经变得更加激烈，虽然轩逸近来凭借绝对的优势连续霸占轿车销量榜首的位置
，但是稍有不慎就有可能被朗逸和卡罗拉超越。全新2021款卡罗拉上市之后东风日产也没闲着 。新款 轩逸·经典正式上市
。新车此次共推出了4款车型，官方指导售价区间为98万-186万元。

〖肆〗 、全新一代轩逸已于去年7月中旬上市销售 ，预售价9万元起 。此次上市的2021款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续
，两代车型将在国内同堂销售。新款 轩逸·经典共推出4款车型，官方指导价为98万-186万元
。新车重点对车机系统进行升级 ，搭载日产超智联系统。

〖伍〗
、月28日
，该车迎来了2021款轩逸的上市（以下简称：新款轩逸），共推出4款车型 ，售价区间为190-130万元
，作为年度改款车型，新车在外观内饰设计上基本不变 ，只是在智享版车型上可选装暗夜选装包
，除最低配外均新增Nissan Connect超智联系统 。

〖陆〗、月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典） ，共推出4款车型，售价区间为98-186万元
。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售
，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型近来在国内是同堂销售。

你觉得值多少钱,大五座新能源SUV日产NX8预售?

虽然新车没有公布预售价 ，但通过我们对车辆核心细心的梳理
，基本能判断其售价应该在20万左右，还是颇具性价比 ，尤其对于一款合资品牌而言
，务实的定价才能真正走进中国消费者的购车清单中 。【本文来自易车号作者X基地，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

作为中大型新能源SUV
，它直接瞄准家庭用户，大五座 、增程+纯电双动力
、配置拉满 ，关键费用还特别实在
，限时199万起就能拿下。今天咱就用大白话，好好唠唠这款车到底值不值得买 ，亮点在哪 。

这款定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV ”的车型，即日起开启全国预售
，并将于4月8日正式上市，以“大品牌、大空间 、大智慧
”三大核心价值 ，重新定义20万级中国主流家庭出行的全新标准
，为家用SUV市场带来全新选取
。

日产NX8是东风日产2026年推出的大五座新能源SUV，主打家用舒适与性价比 ，199万起售
，是20万内家用SUV的“六边形战士”，适合注重空间、配置和实用性的家庭用户。

东风日产NX8提供增程版和纯电版供消费者选取 ，共计7款车型
，官方指导价199-99万元 。与此同时，官方还推出限时下定享7重礼 ，三电终身质保+无套路自燃包赔限时权益等（详情请询问当地经销商）
。

上个月新上市的东风日产NX8
，定位“大大大五座智慧舒享SUV ”，就是一款在各个方面就非常符合上述购车需求 ，且带来很多惊喜的新能源SUV。2917mm轴距大空间，后排三人跷二郎腿 家用SUV的第一诉求是什么？空间 。NX8的轴距达到2917mm
，车宽1920mm，这两个数据在同级中属于第一梯队。

日产N7购车手册:解读5款车型配置,次低配就很实在

〖壹〗
、四驱智驾版车型还增配了增强版ProPILOT 超智驾、EYE-MAX通览式全景天窗 、真皮座椅等配置 ，并提供六座
、七座两种配置供大家庭选取
。动力方面
，探陆搭载了0L VC-TURBO发动机+9AT变速箱的动力组合，发动机最大功率达185kW ，峰值扭矩376N·m
，动力表现充沛。探陆悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 。

〖贰〗、配置方面，高配车型搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统 ，具备全速域自适应巡航（ACC） 、主动刹车（AEB）
、车道偏离预警（LDW）、智能巡航（ICA）等功能
。另外还拥有冷热双模扶手箱
，采用科大讯飞独家iSAMS调音系统以及支持手机无线充电等功能。

〖叁〗 、皓极提供2种动力系统，其中燃油版搭载一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率为150kW
，峰值扭矩305N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；混动版车型则搭载了由5T混动发动机+电动机组成的MHD混动系统 ，其系统综合功率为180kW，系统峰值扭矩540N·m
，WLTC综合油耗为8L/100km 。

〖肆〗
、推荐指数：★★★ 作为冒险家的入门车型，两驱尊悦版的配置其实并不低
。其配备了AGS进气格栅主动关闭系统、前排夹层降噪玻璃 、内置SYNC+的18英寸高清触控屏
、迎宾感应系统、电动后备箱 、ANC主动噪音控制系统、双区自动空调等配置。

〖伍〗
、笔者推荐车型：Fun动感版 补贴后售价：198万元 推荐指数：★★★ 推荐理由：威马EX5-Z车型配置的增加的确幅度很大 ，对于低配的Fun动感版增加了配置后
，已经高于曾经400km续航的中配车型，而比此次的中配车型Nex探索版基本只少了一个Living Pilot智行驾驶辅助系统 ，费用却便宜了20000元 。

东风n6为啥停产了

在汽车行业新能源转型的大背景下
，部分燃油车型会因市场需求变化、企业战略调整等因素逐步停产，但N6作为新能源车型 ，是东风日产新推出的产品
，顺应了行业发展趋势，正朝着量产上市的方向迈进
。如果您想了解东风日产N6的最新进展 ，可关注官方渠道获取相关信息；若您想了解其他东风车型的停产情况
，部分燃油车型确实存在因新能源转型而停产的现象。

东风N6并没有停产，而是在为上市做准备 。东风日产首款插混轿车N6的研发和量产准备工作都在进行 ，没有停产的报道
。具体情况是：东风N6是东风日产首款插混中型轿车，有专为其开发的NR15插混专用发动机
，该发动机在2025年9月30日于广州正式下线。

停产传闻的澄清近来公开信息中未提及东风N6停产的任何官方消息或行业报道，停产说法缺乏事实依据 。

如果说N6是品控滑坡 ，那N7就是彻头彻尾的质量灾难。车主反馈的问题触目惊心：提车当天方向严重跑偏 、车机频繁死机
、空调不制冷、车窗异响 、刹车疑似失灵
。一位北京车主提车当天就发现向右跑偏
，松开方向盘直接往隔壁车道窜，近七个月
、二十多次维修仍未解决。图：东风日产N7出现了跑偏的情况 。